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Sonderfahrplan ab 02.09.2024


Derzeit verzeichnen wir einen außergewöhnlich hohen Krankenstand beim Fahrpersonal. Um die Auswirkungen auf das Fahrtangebot zu minimieren und eine maximale Verlässlichkeit zu erhalten, reagieren wir mit einem Sonderfahrplan. Ab Montag, 02.09.2024, gelten bis einschließlich Freitag, 27.09.2024, Anpassungen für einzelne Linien und Verbindungen.

Erhöhter Krankenstand und Corona-Nachwirkungen

Der allgemeine Fachkräftemangel bedeutet branchenweit auch für den ÖPNV eine besondere Herausforderung. Der PaderSprinter stellt fortlaufend Fahrpersonal ein, bildet entsprechend weiter und aus. Zugleich sind aber gestiegene Anforderungen an die Kolleginnen und Kollegen und Nachwirkungen der Zusatzbelastungen durch die Corona-Pandemie weiterhin spürbar.

”Die erfolgreiche Libori-Woche mit deutlich erweitertem Fahrtangebot wirkt bei uns immer noch eine Zeit lang nach. Wenn dann eine solch starke und anhaltende Krankheitswelle, wie wir sie gerade erleben, dazukommt, müssen wir reagieren, schon um eine Überbelastung für die Kolleginnen und Kollegen zu vermeiden,”

erläutert Oliver Eikenberg, Geschäftsführer beim PaderSprinter, die aktuelle Lage.

Entscheidung für Verlässlichkeit und Planbarkeit

Anstatt täglich die Situation neu zu bewerten und damit spontane Fahrtausfälle in Kauf zu nehmen, hat sich das Unternehmen entschieden, mit Augenmaß und unter Berücksichtigung von Bedarfserhebungen und Auslastungszahlen, für eine Übergangszeit planmäßige Anpassungen vorzunehmen.

Oliver Eikenberg erklärt dazu weiter:

”In dieser Situation möchten wir für unsere Kolleginnen und Kollegen, vor allem aber für die Fahrgäste ein Höchstmaß an Verlässlichkeit und Planbarkeit erhalten, um auch unserem eigenen Qualitätsanspruch gerecht zu werden. Natürlich würden wir lieber den vollen Fahrplan fahren, gerade weil sich dieser nach dem Fahrplanwechsel vom letzten März sehr gut etabliert hat. Mit dem vorübergehenden Sonderfahrplan können wir die Auswirkungen aber möglichst gering halten und hoffen auf das Verständnis unserer Kundinnen und Kunden. Gleichwohl entschuldigen wir uns für alle Unannehmlichkeiten, die womöglich dennoch im Einzelfall eintreten.”

Anpassungen richten sich nach aktuellem Bedarf

Die nun knapp vier Wochen geltenden Fahrplanänderungen betreffen solche Fahrten und Linien, die derzeit weniger nachgefragt sind. Dazu gehört beispielsweise die Linie 100, die den Universitätsverkehr bedient und damit in den Semesterferien weniger ausgelastet ist. Sie taucht im Sonderfahrplan ganztägig nicht mehr auf, wird aber rechtzeitig zum Semesterbeginn wieder eingesetzt. Die Ringlinie 13/23 wird auch nachmittags im selben Stundentakt wie vormittags bedient. Ebenso wird die Linie 9 an den Vormittagsrhytmus angepasst und fährt damit nur stündlich bis ”Hauptbahnhof”. Zusätzlich entfällt die Verbindung ab 12:52 Uhr vom Hauptbahnhof bis nach Sande. Die Kurzfahrten der Linie 4 zwischen Westerntor und Dahl finden nicht statt, sodass ab 21 Uhr dieser Abschnitt nur noch im Stundentakt bedient wird. Auf der Linie 16 entfallen alle Fahrten am Nachmittag, die planmäßig nur an Schultagen verkehren, sodass hier nur ein Stundentakt besteht.

Verstärkerfahrten werden eingeschränkt

Mit dem Fahrplanwechsel zum 24.03.2024 wurden einige Verstärkerfahrten in den regulären Fahrplan aufgenommen. Auf einzelne davon wird mit dem Sonderfahrplan nun vorübergehend verzichtet, was aufgrund der geringeren Nachfrage in den Sommermonaten möglich ist. Dies betrifft die folgenden Verbindungen: Linie 6 um 06:52 Uhr (Gesseln bis Friedrich-Spee-Gesamtschule),  Linie 1 um 07:12 Uhr (Westerntor bis Hatzfelder Platz), Linie 11 um 07:17 Uhr (Goldberg bis Heinz Nixdorf Wendeschleife), Linie 20 um 13:26 Uhr und um 14:56 Uhr (Pontanusstraße bis Schloß Neuhaus)

Alle Informationen zum aktuellen Sonderfahrplan, gültig vom 02.09. bis 27.09.2024, finden sich auch in der Fahrplan-App und elektronischen Fahrplanauskunft. Für Fragen und Beratungen steht auch das Kundencenter des PaderSprinter an der Westernmauer 18 in Paderborn bereit (Tel.: 05251-6997 222).

Fahrplanwechsel beendet Sonderfahrplan


Der aktuelle Sonderfahrplan wird vom großen Fahrplanwechsel Ende März abgelöst und endet daher am 23.03.2024. Die umfangreichen Neuplanungen zum Fahrplanwechsel im März berücksichtigen auch den veränderten Personalbedarf. Durch Kooperationen mit Subunternehmen und fortlaufender Mitarbeitendenakquise bereiten wir zuverlässige Leistungsausweitungen vor.

Sonderfahrplan bietet Verlässlichkeit und möglichst wenig Einschränkungen

Mit dem Sonderfahrplan wurden die Verbindungen nicht pauschal ausgedünnt, sondern es entfallen nur einzelne Fahrten außerhalb der Hauptverkehrszeiten, um die Auswirkungen für die Fahrgäste möglichst gering zu halten. Wir hatten uns für diesen Weg entschieden, um auf den hohen Krankenstand beim Fahrpersonal zu reagieren, der nicht nur in Paderborn, sondern branchenweit anhaltend zu beobachten ist. Ein Sonderfahrplan bietet dabei weiterhin Verlässlichkeit anstatt spontaner Ausfälle.

Weitere Informationen

Über die gleichbleibenden Anpassungen des Sonderfahrplans informieren die Aushänge und Anzeigen an den Haltestellen, aber auch die Fahrplan-App und das Kundencenter an der Westernmauer 18 (Tel.: 05251-6997 222 ). Betroffen sind die Linien 1, 3, 5, 6, 7, 11, 28 und 68.

 

Aktueller Sonderfahrplan gilt bis vorraussichtlich Ende Januar 2024


Die aktuellen Meldungen über eine außergewöhnlich hohe Krankheitswelle in Deutschland betreffen insbesondere Berufsgruppen, die aufgrund ihrer Tätigkeit regelmäßig mit vielen Menschen in Kontakt stehen. Zu diesen zählen auch Busfahrerinnen und Busfahrer. So verzeichnen auch wir, wie die ganze Nahverkehrsbranche, seit Wochen einen konstant hohen Stand an Krankheitsfällen im Fahrpersonal. Der seit September gültige Sonderfahrplan wird daher jetzt bis vorraussichtlich einschließlich 31.01.2024 verlängert.

Planbarkeit mindert Auswirkungen für die Fahrgäste

Wir reagieren mit diesen planmäßigen Anpassungen auf die vorhersehbar anhaltende Situation beim Fahrpersonal. Anders als bei spontanen Änderungen im Fahrplan können hiermit gezielt die stark genutzten Zeiten und Linien weitgehend unangetastet bleiben und zugleich wollen wir unseren Fahrgästen damit Planbarkeit ermöglichen. Gleichwohl bitten wir um Verständnis für eventuell auftretende Unannehmlichkeiten.

Ab 11.09.2023 stellen einzelne Linien in den Abendstunden auf Sonderfahrplan um


Aufgrund eines auch branchenweit außergewöhnlich hohen Krankenstands im Fahrdienst verkehren unsere Busse ab Montag, 11.09.2023 nach einem Sonderfahrplan. Dabei werden die Verbindungen nicht pauschal ausgedünnt, sondern es entfallen nur einzelne Fahrten außerhalb der Hauptverkehrszeiten, um die Auswirkungen für die Fahrgäste soweit wie möglich zu begrenzen. Wir bitten alle Fahrgäste um Verständnis für diese Ausnahmesituation und um Entschuldigung für eventuell auftretende Unannehmlichkeiten.

Die Anpassungen betreffen die Linien 1, 3, 5, 6, 7, 28, 11 und 68, die montags bis freitags in den Abendstunden auf eine andere Taktung umgestellt werden. Die Fahrpläne an Samstagen, Sonn- und Feiertagen und auf allen weiteren Linien werden unverändert beibehalten. Dieser Fahrplan gilt bis voraussichtlich 23.03.2024. Ab dem 24.03.2024 gilt der neue Fahrplan.

Linien 1 und 11

Von Montag bis Freitag werden die Linien 1 und 11 ab 20 Uhr auf einen 60-Minuten-Takt umgestellt. Eine viertelstündliche Verbindung zwischen Innenstadt und Schloß Neuhaus bleibt durch die Linie 8 bestehen.

Linien 3, 5, 6, 7 und 68

Auch die Linien 3, 5, 6, 7 und 68 wechseln an den betroffenen Tagen zwischen 17.30 Uhr und 21.30 Uhr auf einen Stundentakt. Durch die Taktung der beiden Linien 6 und 68 bleibt damit eine halbstündliche Anbindung für Elsen und Sande bestehen.

Linie 28

Bei der Linie 28 entfallen die letzten vier Fahrtenpaare, d.h. der letzte Bus startet dann ab 17.35 Uhr in Wewer ”Am Zollhaus” und ab 18.37 Uhr in die Gegenrichtung ab ”Weißdornweg”.

Aktualisierung der Fahrpläne

An den betroffenen Haltestellen werden die betreffenden Fahrpläne ausgetauscht. Die elektronische Fahrtauskunft wurde bereits aktualisiert und zeigt die korrekten Abfahrtszeiten an. Über unsere Fahrplan-Seite auf der Webseite können Sie sich die Fahrplan-PDFs downloaden. Detaillierte Informationen sind ebenfalls im Kundencenter an der Westernmauer 18, 33098 Paderborn, Tel.: 05251-6997 222 erhältlich.

 

Rückkehr zum Normalfahrplan


Zum 17. Juli 2023 kehren unsere Linien nun vollständig zum Normalfahrplan zurück. Ab Betriebsbeginn an diesem Montag verkehren die Busse auf allen Linien und zu allen Zeiten wieder wie vor Beginn der Anpassungen. Die Informationen in der Fahrplan-App und in den Haltestellenaushängen werden entsprechend aktualisiert.

Neuerungen beim Fahrtangebot:
Fahrplanwechsel am 08.01.2023


Ab dem 08.01.2023 gilt bei uns ein neuer Busfahrplan mit geänderten Abfahrtszeiten, verbesserter Fahrplanstabilität sowie neuen Fahrten und Linien. Auf diese Weise werden z. B. komfortablere Umsteigezeiten an der Haltestelle „Westerntor“ erreicht. Zusätzlich erweitern wir unseren Linienweg im Ortsteil Mönkeloh, welcher von der Linie 3 bedient wird.

Wie sich die Neuerungen im Einzelnen auf unsere Linien auswirken, hier im Überblick:

Verbesserte Umsteigezeiten am Westerntor

Um den Umstieg zwischen den Linien in alle Fahrtrichtungen weiter zu verbessern, haben wir die Anschlüsse an der Haltestelle „Westerntor“ so weit überarbeitet, dass mindestens ein bis zwei Minuten Umsteigezeit zwischen Ankunft und Abfahrt bestehen. Das soll neben dem Ein-, Aus- und Umstieg auch dazu dienen, dass Sie mehr Zeit haben, sich an dieser großen Haltestelle zu orientieren.

Erweiterung der Linie 3 im Bereich Mönkeloh

Durch eine Erweiterung der Linie 3 werden ab dem 08.01.2023 halbstündliche Fahrten bis Mönkeloh angeboten. Dabei werden die Fahrten der Linie 3, die heute an der Waldenburger Straße enden, über die Haltestellen „Frankfurter Weg“, „Betriebshof“, „Oberes Feld“, „Steinbruchweg“ und „Navarrastraße“ bis zur Haltestelle „Zoll“ verlängert, wo sie unmittelbar auf die bereits bestehenden Fahrten übergehen. Die Fahrten, die heute an der Haltestelle „Zoll“ enden, werden ebenfalls über die genannten Haltestellen zur Waldenburger Straße geführt, wodurch eine gegenläufige Ringlinie entsteht. Das sorgt im Bereich Mönkeloh für eine deutlich bessere Anbindung, die unter der Woche bis 23:00 Uhr verlängert wird. Dies bringt eine deutliche Verbesserung für die dort ansässigen Unternehmen und ihre Mitarbeiter mit sich. Außerdem wird die Haltestelle „Westfleisch“ in „ALDI-Zentrallager“ umbenannt.

Taktverdichtung der Linien 6 und 68

Samstags sind im Bereich Sande und Elsen vor 09:00 Uhr mehrere neue Abfahrten für die Linien 6 und 68 in Richtung Hauptbahnhof hinzugekommen. Auch sonntags ergänzen sich die Linien 6 und 68 von Sande und Elsen zum Hauptbahnhof zu einem 30-Minuten-Takt.

Neue Nebenlinien 62 und 89

Die bisher als E-Wagen verkehrende Fahrt vom Ortsteil Wewer über das Stedener Feld zur Elsener Gesamtschule wird ab dem 08.01.2023 als neue Nebenlinie 62 verkehren und bietet eine halbe Stunde später zudem eine zusätzliche Fahrt. Der E-Wagen von Wewer zum Goerdeler Gymnasium wird daher zukünftig entfallen.

Aus dem E-Wagen von Neuenbeken zur Mallinckrodtschule wird ab dem 08.01.2023 die neue Nebenlinie 89 mit der altbekannten Abfahrtszeit.

Leicht veränderte Linienführung für die Linie 43

Die Nebenlinie 43 wird mit leicht veränderter Linienführung im Einsatz sein. Anstatt über den Berliner Ring und die Benhauser Straße wird diese zukünftig über den Kaukenberg geführt und bietet auch von dort eine Fahrtmöglichkeit zum Schulzentrum Niesenteich.

Geänderte Abfahrtszeiten für mehr Fahrplanstabilität

Ergänzend zu den genannten Veränderungen werden mit dem neuen Busfahrplan auch verbesserte Fahrpläne an Sonntagen angeboten und bei einigen Linien auch das Angebot um einzelne Fahrten erweitert. Zudem wurde jeder Paderborner Ortsteil so angebunden, dass die erste Fahrt des RE 11 in Richtung Düsseldorf erreicht werden kann. Zusätzlich werden bei den meisten Linien Fahrzeitenanpassungen im Minutenbereich vorgenommen, mit dem Ziel, die Pünktlichkeit des Stadtbusverkehrs weiter zu stabilisieren.

„Wir bitten daher alle Fahrgäste, sich vorab mit den geänderten Abfahrtszeiten vertraut zu machen, damit es auch weiterhin rundläuft“,

so René Möller, Verkehrsleitung und -planung PaderSprinter GmbH.

Eine ausführliche Beschreibung aller Fahrplanänderungen befindet sich im Vorwort des neuen Fahrplanheftes, welches voraussichtlich ab Anfang Januar kostenlos in unserem Kundencenter an der Westernmauer, in den Verkaufsstellen im Stadtgebiet oder beim Fahrpersonal erhältlich sein wird. Auch online sind alle wichtigen Neuerungen und Linienfahrpläne zum Download verfügbar.

Außerdem finden Sie die ab dem 08.01.2023 geltenden Abfahrtszeiten ab sofort auch in der elektronischen Fahrplanauskunft auf unserer Homepage oder über die Fahrplan-App.