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Sonderfahrplan ab 02.09.2024


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Derzeit verzeichnen wir einen außergewöhnlich hohen Krankenstand beim Fahrpersonal. Um die Auswirkungen auf das Fahrtangebot zu minimieren und eine maximale Verlässlichkeit zu erhalten, reagieren wir mit einem Sonderfahrplan. Ab Montag, 02.09.2024, gelten bis einschließlich Freitag, 27.09.2024, Anpassungen für einzelne Linien und Verbindungen.

Erhöhter Krankenstand und Corona-Nachwirkungen

Der allgemeine Fachkräftemangel bedeutet branchenweit auch für den ÖPNV eine besondere Herausforderung. Der PaderSprinter stellt fortlaufend Fahrpersonal ein, bildet entsprechend weiter und aus. Zugleich sind aber gestiegene Anforderungen an die Kolleginnen und Kollegen und Nachwirkungen der Zusatzbelastungen durch die Corona-Pandemie weiterhin spürbar.

”Die erfolgreiche Libori-Woche mit deutlich erweitertem Fahrtangebot wirkt bei uns immer noch eine Zeit lang nach. Wenn dann eine solch starke und anhaltende Krankheitswelle, wie wir sie gerade erleben, dazukommt, müssen wir reagieren, schon um eine Überbelastung für die Kolleginnen und Kollegen zu vermeiden,”

erläutert Oliver Eikenberg, Geschäftsführer beim PaderSprinter, die aktuelle Lage.

Entscheidung für Verlässlichkeit und Planbarkeit

Anstatt täglich die Situation neu zu bewerten und damit spontane Fahrtausfälle in Kauf zu nehmen, hat sich das Unternehmen entschieden, mit Augenmaß und unter Berücksichtigung von Bedarfserhebungen und Auslastungszahlen, für eine Übergangszeit planmäßige Anpassungen vorzunehmen.

Oliver Eikenberg erklärt dazu weiter:

”In dieser Situation möchten wir für unsere Kolleginnen und Kollegen, vor allem aber für die Fahrgäste ein Höchstmaß an Verlässlichkeit und Planbarkeit erhalten, um auch unserem eigenen Qualitätsanspruch gerecht zu werden. Natürlich würden wir lieber den vollen Fahrplan fahren, gerade weil sich dieser nach dem Fahrplanwechsel vom letzten März sehr gut etabliert hat. Mit dem vorübergehenden Sonderfahrplan können wir die Auswirkungen aber möglichst gering halten und hoffen auf das Verständnis unserer Kundinnen und Kunden. Gleichwohl entschuldigen wir uns für alle Unannehmlichkeiten, die womöglich dennoch im Einzelfall eintreten.”

Anpassungen richten sich nach aktuellem Bedarf

Die nun knapp vier Wochen geltenden Fahrplanänderungen betreffen solche Fahrten und Linien, die derzeit weniger nachgefragt sind. Dazu gehört beispielsweise die Linie 100, die den Universitätsverkehr bedient und damit in den Semesterferien weniger ausgelastet ist. Sie taucht im Sonderfahrplan ganztägig nicht mehr auf, wird aber rechtzeitig zum Semesterbeginn wieder eingesetzt. Die Ringlinie 13/23 wird auch nachmittags im selben Stundentakt wie vormittags bedient. Ebenso wird die Linie 9 an den Vormittagsrhytmus angepasst und fährt damit nur stündlich bis ”Hauptbahnhof”. Zusätzlich entfällt die Verbindung ab 12:52 Uhr vom Hauptbahnhof bis nach Sande. Die Kurzfahrten der Linie 4 zwischen Westerntor und Dahl finden nicht statt, sodass ab 21 Uhr dieser Abschnitt nur noch im Stundentakt bedient wird. Auf der Linie 16 entfallen alle Fahrten am Nachmittag, die planmäßig nur an Schultagen verkehren, sodass hier nur ein Stundentakt besteht.

Verstärkerfahrten werden eingeschränkt

Mit dem Fahrplanwechsel zum 24.03.2024 wurden einige Verstärkerfahrten in den regulären Fahrplan aufgenommen. Auf einzelne davon wird mit dem Sonderfahrplan nun vorübergehend verzichtet, was aufgrund der geringeren Nachfrage in den Sommermonaten möglich ist. Dies betrifft die folgenden Verbindungen: Linie 6 um 06:52 Uhr (Gesseln bis Friedrich-Spee-Gesamtschule),  Linie 1 um 07:12 Uhr (Westerntor bis Hatzfelder Platz), Linie 11 um 07:17 Uhr (Goldberg bis Heinz Nixdorf Wendeschleife), Linie 20 um 13:26 Uhr und um 14:56 Uhr (Pontanusstraße bis Schloß Neuhaus)

Alle Informationen zum aktuellen Sonderfahrplan, gültig vom 02.09. bis 27.09.2024, finden sich auch in der Fahrplan-App und elektronischen Fahrplanauskunft. Für Fragen und Beratungen steht auch das Kundencenter des PaderSprinter an der Westernmauer 18 in Paderborn bereit (Tel.: 05251-6997 222).

Zu den Fahrplänen

Fahrplananpassungen zum Ferienbeginn


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Wie angekündigt behalten wir nach unserem großen Fahrplanwechsel vom März diesen Jahres auch aktuelle Entwicklungen und Fahrgastanregungen im Blick. Zum Beginn der Sommerferien nehmen wir dementsprechend kleinere sinnvolle Anpassungen vor. Dabei wurden einige Fahrten im Zeitplan ergänzt und einzelne Linienführungen verändert.

Die neuen Regelungen gelten von Montag, dem 08.07.2024, ab Betriebsbeginn. Einige davon betreffen allerdings nur den Schulverkehr, also Fahrten, die im Fahrplan mit ”verkehrt nur an Schultagen” gekennzeichnet sind. Sie kommen damit erstmals zum Start des neuen Schuljahres am Mittwoch, 21.08.2024, ebenfalls ab Betriebsbeginn, zum Tragen. Detaillierte Informationen werden ab Anfang Juli über die Fahrplanauskunft, die Fahrplan-App oder persönlich im Kundencenter an der Westernmauer 18 in Paderborn (Tel.: 05251-6997 222) ausgegeben. Auch die Aushangfahrpläne an den Haltestellen werden passend zum Termin ausgetauscht.

Linie 1

Die Linie 1 (Sennelager – Kaukenberg) wird um eine zusätzliche tägliche Fahrt um 00:07 Uhr ab ”Kaukenberg” bis ”Westerntor” ergänzt. Von dort fährt sie um diese Zeit werktags, inklusive samstagsmorgens, als Linie 13 weiter zur Haltestelle ”Zoll”.

Linie 4

Die Fahrt der Linie 4 (Sande – Dahl) startet auch an Schultagen wieder regulär um 07:25 Uhr an ”Karl-Korthaus-Straße”.  Die Linie 6 deckt den Abschnitt ab ”Sunderkampstraße” im Schulverkehr mit zwei Fahrten weiterhin ab.

Linie 6

Die Linie 6 startet montags bis freitags teilweise eine Minute früher in Gesseln und erhält so einen Fahrzeitpuffer in Elsen. Beide Fahrten im Schulverkehr der Linie 6 (Gesseln – Schöne Aussicht) in Richtung Schöne Aussicht starten morgens zwischen 7 und 8 Uhr bereits an der Haltestelle ”Sunderkampstraße” in Sande.

Linie 8

Die Linie 8 startet aufgrund der langfristigen Baustellenumleitung im Bereich der Nesthauser Straße montags bis freitags bis zu zwei Minuten früher im Gesseln. Die Linie 8 (Gesseln – Neuenbeken), die um 06.29 Uhr ab Neuenbeken startet, endet an Schultagen bereits am Halt ”Mühlenteichstraße”.

Linie 9

An Vorlesungstagen werden drei Fahrten der Linie 9 zur Universität zurückverlängert. Die Fahrten starten um 10:48 Uhr, 12:48 Uhr und 15:48 Uhr jeweils an der Haltestelle ”Uni/Südring” und fahren dann über ”Uni/Pohlweg”, ”Bahnhof Kasseler Tor” und ”Rosentor” zum ”Westerntor”, wo sie den regulären Linienverlauf aufnehmen. Dafür entfällt der Abschnitt Hauptbahnhof – Westerntor, auf dem zeitgleich jedoch zahlreiche alternative Fahrtmöglichkeiten bestehen.

Linie 13

Der Fahrplan der Linie 13 wird werktags, inklusive samstagsmorgens, um eine zusätzliche Fahrt um 0:30 Uhr ab ”Westerntor” und bis ”Zoll” ergänzt.

Linie 16

Für die Linie 16 (Wewer – Schloß Neuhaus) wird eine neue Linienführung in Wewer eingerichtet: Alle Fahrten beginnen und enden an der Haltestelle „Betriebshof“ und nehmen dann den Weg über „Oberes Feld“, „Barkhausen“ und „Hauptstraße“ zur Haltestelle „Im Tigg“. Von dort aus (bzw. in der anderen Richtung bis dorthin) erfolgt die bekannte Linienführung mit den bekannten Fahrzeiten.

Eine Ausnahme bilden die beiden Fahrten zwischen 7:00 und 8:00 Uhr an Schultagen. Diese beginnen ebenfalls an der Haltestelle „Betriebshof“ und fahren dann über die oben genannten Haltestellen. Allerdings bedienen diese Fahrten anstatt der Haltestelle „Lesteweg“ die Haltestellen „Im Bruchhof“, „Rummelsberg“, „Am Zollhaus“ (Haltestelle auf der Straße Am Zollhaus) und „Zwetschenweg“ und erreichen damit die Haltestellen zwischen „Im Tigg“ bis „Triftweg“ früher als bisher.

Zu den Fahrplan-PDFs

Aktueller Sonderfahrplan gilt bis vorraussichtlich Ende Januar 2024


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Die aktuellen Meldungen über eine außergewöhnlich hohe Krankheitswelle in Deutschland betreffen insbesondere Berufsgruppen, die aufgrund ihrer Tätigkeit regelmäßig mit vielen Menschen in Kontakt stehen. Zu diesen zählen auch Busfahrerinnen und Busfahrer. So verzeichnen auch wir, wie die ganze Nahverkehrsbranche, seit Wochen einen konstant hohen Stand an Krankheitsfällen im Fahrpersonal. Der seit September gültige Sonderfahrplan wird daher jetzt bis vorraussichtlich einschließlich 31.01.2024 verlängert.

Planbarkeit mindert Auswirkungen für die Fahrgäste

Wir reagieren mit diesen planmäßigen Anpassungen auf die vorhersehbar anhaltende Situation beim Fahrpersonal. Anders als bei spontanen Änderungen im Fahrplan können hiermit gezielt die stark genutzten Zeiten und Linien weitgehend unangetastet bleiben und zugleich wollen wir unseren Fahrgästen damit Planbarkeit ermöglichen. Gleichwohl bitten wir um Verständnis für eventuell auftretende Unannehmlichkeiten.

Zu allen Infos

Linien 2, 28 und 58 fahren ab dem 01.06.2023 wieder den regulären Linienweg über die Bahnhofsbrücke


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Wenn Anfang Juni die neue Brücke an der Bahnhofsstraße als eine der Hauptverkehrsrouten in die Paderborner Innenstadt für den Verkehr geöffnet wird, nehmen auch unsere Busse ab 01.06.2023 mit Betriebsbeginn wieder diesen Weg für die entsprechenden Linien.

Linien 2, 28 und 58 überqueren wieder die Brücke

Die Linie 2, 28, 58 und N6 kehren wieder auf ihren regulären Linienfahrweg zurück. Für die Linien 2 und 28 bedeutet das nach der Haltestelle ”Barkhauser Straße” die Weiterfahrt nach rechts auf die Bahnhofstraße zur Haltestelle ”Almeweg”, dann weiter über die Haltestellen ”Pontanusstraße” und ”Klöcknerstraße” zum ”Hauptbahnhof”. Die Rückfahrt erfolgt auf der gleichen Route in umgekehrter Reihenfolge.

Die Linie 58 bedient nach der ”Heinz-Nixdorf-Wendeschleife” die Haltestellen ”Damaschkestraße”, ”Technisches Rathaus”, ”Pontanusstraße” sowie ”Almeweg” bis zur Haltestelle ”Barkhauser Straße”. In der Gegenrichtung verläuft die Linienroute nach der Haltestelle ”Barkhauser Straße” über Almeweg, Pontanusstraße, Westfriedhof, Technischen Rathaus und Damaschkestraße zur Heinz-Nixdorf-Wendeschleife. Die Nachtbuslinie N6 verkehrt ab ”Hauptbahnhof” über die Haltestellen ”Klöcknerstraße”, ”Pontanusstraße” und ”Technisches Rathaus” zum ”Westfriedhof” und bedient in der anderen Richtung all diese Haltestellen in umgekehrter Reihenfolge.

Die Nachtbuslinie N6 betraf die Brückensperrung nur indirekt, aber auch deren Umleitung infolge der veränderten Verkehrsführung wird nun wieder rückgängig gemacht.

Rückkehr auch zur alten Fahrzeit

Durch die Rückkehr zur gewohnten Linienführung wird auch der Fahrplan wieder angepasst. Die Busse starten insgesamt und damit auch an den einzelnen Haltestellen wieder 3 Minuten später als während der Bauphase. In der „Elektronischen Fahrplanauskunft“ in der Fahrplan-App und auf der Webseite sind die aktualisierten Zeiten ab dem 01.06.2023 bereits enthalten. Die PDFs auf der Webseite werden am 01.06.2023 ausgetauscht.

Zu den Fahrplänen